top of page
Case-Study-Background-1920x1000px.png

Från gruvdrift till omdesign; Flottladdning hjälper till att minska rådets utsläpp med över 1000 ton

MORRISON BYGIG LÅGKOLIDSDEPOT

Durham County Council tilldelades 5 miljoner pund från Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERDF) och 3,3 miljoner pund från deras Invest to Save-fond för att genomföra en större ombyggnad av deras fordonspark, belägen på den tidigare platsen för Morrison Busty Colliery . Siktet? Skapar framtidens nav för ren energi, kapabel att självgenerera förnybar el för att driva hela anläggningen.

Idén har sitt ursprung 2018 och utvecklades fram till 2020 för att inkludera: en 3 megawatts solgård med 2 megawatts batterilagring, luftvärmepumpar, ekologiska förbättringar på platsen (inklusive samråd om att förbättra den biologiska mångfalden och säkra livet för skyddade arter) och EV laddning – bland annat. Med målet att minska utsläppen med nästan tre fjärdedelar.

Bland all rivning och omdesign av den gamla platsen har Durham County Council vidtagit åtgärder för att upprätthålla platsens historia. Återställande av byggnader som är genomsyrade av historiskt intresse och har en djup koppling till County Durhams gruvförflutna.

Det är något mycket poetiskt med att en plats som tidigare var tillägnad brytning och distribution av fossila bränslen blir en ledstjärna för ren energi. Och dessa byggnader kommer att förbli som landmärken i ett förflutet som, även om det snart kommer att vara föråldrat, kommer att förbli en del av Durhams historia.

OMFATTNING

Innan projektet startade användes den 21 tunnland stora depån huvudsakligen av kommunen som bas för fordonsflottan i divisionerna för sophämtning, gatubelysning och gröna fordon samt för utrustningslagring, sandfordon och saltlagring. Detta var tänkt att förbli det övergripande syftet med webbplatsen, men extra boende behövde göras för att uppdatera den i linje med rådets nya inriktning för framtiden.

Med hjälp av en del av den sammanlagda budgeten på £7,3 miljoner ville Durham County Council skapa pålitlig och framtidssäker laddningsinfrastruktur för deras växande elpark. Följande i fotspåren av kommuner över hela Storbritannien har Durham County Council sett potentialen hos elfordon och har satt sig en deadline för deras fullständiga övergång till flottan som ska stödjas av laddinfrastruktur.

Parallellt med detta inleder rådet också ett imponerande solenergiprojekt, som syftar till att driva depån fullt ut med energi som genereras på plats. Med detta i åtanke behövde all laddningsinfrastruktur vara kompatibel med solenergi såväl som med webbplatsens energiledningssystem, tillhandahållet av Wattstor.

LÖSNING

Totalt levererade Rolec 56 laddpunkter till platsen. Inkluderar både snabb- och snabbladdningsmöjligheter för att möta de unika behoven hos deras utbud av nyttofordon på plats. Tjugo 50 kW laddpunkter har tilldelats för användning av sopbilar och för att den växande flottan av LCEV-bilar ska få påfyllning med jämna mellanrum under dagen.

De återstående 36 laddningspunkterna på 7,4 kW kommer att tillhandahålla laddning till elbilar som förvaras på platsen, såväl som för laddning över natten för hela flottan, efter behov. Durham County Council valde AutoCharge-enheter för att underlätta detta, vilket ger en tuffare exteriör för att stödja den höga trafiken på webbplatsen.

DRA NYTTA

Enligt uppskattningar som gjordes före renoveringen av platsen fastställdes den årliga kolförbrukningen för depån till 1 150 ton CO2. Beslutet att genomföra omvandlingen har inneburit att kommunen har minskat platsens koldioxidutsläpp, med en total årlig minskning på mer än 1 000 ton koldioxid. Representerar en minskning med 4 % av Durham County Councils totala utsläpp.

Frankie Mellon, försäljningsdirektör på Rolec Services, fortsatte med att säga:
"Tekniken vi levererade som en del av Durham County Councils initiativ för låga koldioxidutsläpp har gett dem kraften att dra full nytta av sina energisystem. Tillhandahålla en framtidssäker lösning för deras spirande elektriska flotta och distribuera en mångsidig lösning för att möta behoven i deras varierade samling av fordon.

Att arbeta tillsammans med teamet på Ivegate för att underlätta installationen av dessa enheter var friktionsfritt och säger verkligen att installation av EV-infrastruktur inte bara är ett nödvändigt beslut för planeten utan ett beslut som också är lätt att utföra. Som alltid njuter vi av möjligheten att vara en del av projekt som gör så stor inverkan på framtidens transporter och ser fram emot att fortsätta utveckla dessa relationer framöver.”

Wet grass

Durham County Council

bottom of page