Ett hem-borta-från-hem behöver en hemladdare

Den infrastruktur som behövs för att stödja övergången till helt el uppfyller för närvarande inte efterfrågan. Identifierad som den största oro för elbilsförare i Zeniths EVXperience-rapport, räckviddsångest och kampen för att hitta någonstans att ladda upp på långa resor står som en vägspärr för att njuta av en EV-vistelse. Att ha möjligheten att ladda på din destination kommer för många att göra skillnaden mellan en avkopplande familjesemester eller en helg som trålar på landsbygden och försöker ladda upp.

Det är därför det inte är förvånande att, enligt ny forskning från Department for Transport (DfT), nästan hälften (47 %) av det tillgängliga offentliga laddnätet, eller 19 044 laddpunkter, kan hittas på destinationsplatser. Genom att lägga till laddning till din lista över faciliteter kommer elbilsförare att ha säkerheten att veta att de inte behöver planera sin resa runt laddning, vilket kommer att uppmuntra dem att gynna din park för sin nästa korta semester eller sommarsemester.

Sätt din semesterpark på EV-kartan

En sak du kanske inte har tänkt på är hur många elbilsförare som kommer att åka utanför allfartsvägarna i jakten på laddning. Om du vet att ditt område saknar offentlig laddningsinfrastruktur, vilket vi redan har diskuterat att de flesta är, ökar sannolikheten för att förare åker till din semesterpark för att ladda på väg till en annan destination genom att göra dina laddpunkter synliga på laddningsappar som ZapMap.

Fordonsstillestånd, även om det är en källa till irritation för elbilsförare, öppnar upp möjligheter för dig som företag att tillhandahålla ytterligare faciliteter för att tillgodose just denna kundkrets. Ett kafé, en minigolfbana eller bara en varuautomat kommer att älskas av familjer som vill fördriva tiden när deras bil blir full. Alla dessa har potential att bli ytterligare intäktsströmmar för ditt företag.

Trots det, om du tittar på energipriserna i Storbritannien för närvarande, kan tanken på att ge bort mer el till besökare verka som ett skrämmande förslag. Men med rätt backoffice-mjukvara kan dina laddningspunkter betala sig själva över tiden.

Laddningstariffer kan nu anpassas helt: du kan segmentera priser för olika grupper, som personal och offentliga, tarifferna kan höjas under rusningstid och du kan till och med reservera laddplatser för vissa besökare vid vissa tider. Det betyder att du kan garantera att dina gäster har tillgång till laddning.

Wattif fanns det finansiering tillgänglig?

Tack vare vårt senaste partnerskap med Wattif EV är vi i den unika positionen att kunna erbjuda partiella och helt finansierade alternativ till våra elbilskunder. Wattifs 100 % fullfinansierade nyckelfärdiga lösning täcker kostnaden för installation av laddpunkt, inköp, underhåll och programvara. Det betyder att du kan installera laddinfrastruktur utan risk för investeringar för verksamheten.

Alternativt kan du dra nytta av ett 50 % delfinansierat alternativ. Om du väljer detta alternativ kommer Wattif EV att ta ansvar för kostnaderna för att installera, underhålla och driva din laddpunkt, men den initiala kostnaden kommer att delas mellan de två.

Det finns också statliga bidrag som är tillgängliga för dig som semesterparksoperatör. Du kan vara berättigad till upp till £14 000 i statligt stöd för köp och installation av nya laddpunkter genom Workplace Charging Scheme (WCS). Detta bidrag täcker upp till 75 % av den totala kostnaden för köp och installation av laddpunkt, upp till 350 GBP per uttag.

Om du ville delta i WCS stänger ansökningarna 31 mars 2025.