EV-laddning
En guide för bostadsutvecklare till del S-föreskrifterna
Chloe Sharp
14 March 2023 at 09:54:41
Regeringens Del S-föreskrifter trädde i kraft juni 2022, men vad betyder det för dig och din verksamhet eller utveckling?
En av de senaste utvecklingarna på den brittiska regeringens väg mot noll har varit införandet av Part S-reglerna. Syftar till att göra elfordonsinfrastruktur mer tillgänglig och öka attraktionskraften för elbilar - främja användningen. En ambitiös plan som följer med regeringens övergång till helt eldrivna fordon till 2030.
Minimikrav för en laddpunkt för elfordon
Det potentiellt mest spännande avsnittet (åtminstone för oss) i Part S-förordningen hänvisar till kraven för laddningspunkter för elfordon. Regeringen har skisserat vissa förväntningar på ny EV-teknik för att stödja denna utbredda installation, för att upprätthålla en viss kvalitetsnivå hela tiden. Förhoppningsvis också för att säkerställa att enheterna är så framtidssäkra som möjligt.
Så vad behöver du tänka på när du väljer en laddningslösning för elbilar?
Tillsammans med de erkända standardfunktionerna hos en EV-laddningspunkt, såsom en minimieffekt på 7kW och ett universellt, obundet eluttag, har de också mandat att din enhet måste vara smart. Det betyder inte att den ska känna pi till 20:e decimalen, oroa dig inte. Det betyder bara att den ska kunna schemalägga laddning under lågtrafik eller när efterfrågan är som lägst för att minska trycket på stamnätet. Din EV-laddningspunkt bör också ha kapacitet att mäta, registrera och överföra din användning i energi- eller tidsenheter.
Andra funktioner att inkludera är:
· Minst Mode 3 specialiserat system som körs från en dedikerad krets (eller motsvarande) enligt BS EN IEC 61851
· Laddningsstatusindikator
· Konstruerad och installerad som föreskrivs i BS 7671
· Följer kraven i IET:s uppförandekod: Installationer av elfordonsladdningsutrustning
Kabelrutter och platser för laddpunkt för elfordon
En del av fokus i Part S-föreskrifterna är att bygga stödjande infrastruktur för framtida laddningsutveckling för elbilar. Detta innebär att utvecklare/byggare måste tillhandahålla kabeldragningar till alla parkeringsplatser som kan upprätthålla laddningsstationer för elbilar i framtiden.
Med detta i åtanke har de tillhandahållit en lista med överväganden vid installation av kabeldragningar för att hjälpa till att exakt lokalisera potentiella framtida enheter. Gör ditt och andra framtida installatörers jobb enklare.
Angivna framtida anslutningsplatser måste ta hänsyn till följande:
· Måste vara lämplig för användning av elfordon, även med laddningsingångar i olika positioner.
· Minst en tillgänglig parkeringsplats bör ha antingen en laddningspunkt för elbilar eller en kabelväg som är lämplig för att installera en sådan i framtiden.
· Enheter kan placeras för att ge tillgång till mer än en parkeringsplats, men kabeldragningar bör vara lämpliga för att upprätthålla laddningskapaciteten för en sådan enhet.
· Måste vara på en lämplig plats för att fungera korrekt (särskilt om den har flera uttag) – alla laddningsuttag bör vara lättillgängliga. Placera till exempel inte en framtida enhet mot en vägg om den behövs för att ge laddning från alla sidor.
· Tillräckligt utrymme för elektrisk anslutning till en uppmätt försörjning.
· Kabel ska förses med en säker och obehindrad väg till en uppmätt elförsörjning.
· Lämna inte för lite utrymme för den framtida enheten, det måste finnas utrymme inte bara för att enheten ska placeras utan även en rimlig mängd utrymme för själva installationen.
· Du måste ange en framtida anslutningsplats.
